Comment le Conseil de recherche en prévention des pertes décode les infractions dans le commerce de détail : témoignage du dr Read Hayes
Récapitulatif :
Alors que la violence et la criminalité continuent d’augmenter, le dr Read Hayes, du Loss Prevention Research Conseil, explique comment les détaillants peuvent lutter contre la criminalité à l’aide du modèle « B bonjour » et de recherches basées sur des preuves. Il décrypte la psychologie du « menace » et met en évidence la façon dont la technologie agit comme un multiplicateur de force pour stopper les menaces avant qu’elles ne s’aggravent. En fin de compte, la discussion trace une voie vers des magasins plus sûrs grâce au cadre « Connect 3 », qui réunit les détaillants, les entreprises et les forces de l’ordre.
Comprendre le commerce de détail aujourd’hui
La prévention des pertes dans le commerce de détail est aujourd’hui une discipline sophistiquée qui va bien au-delà du simple contrôle des voleurs à l’étalage à la sortie. elle exige une compréhension fine des comportements humains, le recours à des données précises et une compréhension globale de l’ensemble du « parcours vers la criminalité ».
Les enjeux n’ont jamais été aussi élevés. Selon le rapport 2025 sur l’état de la sécurité du commerce de détail publié par Verkada et le Loss Prevention Research Conseil (LPRC), les rapports d’agressions physiques contre les employés du commerce de détail ont augmenté de 57 % sur l’année.
Pour lutter contre la hausse du crime et de la violence dans le commerce de détail, les responsables de la sécurité doivent d’abord comprendre non seulement comment, mais pourquoi ces infractions sont commises. Le dr Read Hayes, directeur exécutif du LPRC, utilise des recherches basées sur des preuves pour identifier les causes du crime dans le commerce de détail et élaborer des stratégies de prévention plus efficaces.
À propos du dr. Read Hayes : une passion de toujours pour la prévention des pertes
Depuis le début de sa carrière en 1977, le D r Hayes a acquis plus de 30 ans d’expérience pratique dans le domaine de la prévention de la criminalité et des pertes. Son parcours est aussi riche qu’impressionnant : il a occupé les postes d’armée dans l’armée américaine, d’agent de napotage pour le bureau du shérif du comté d’ALCADA et de responsable de la prévention des pertes pour de grandes marques comme Sears et Rots Stores.
En 2000, le professeur Hayes a fondé le Loss Prevention Research Conseil (LPRC) avec une mission claire : soutenir les besoins des décideurs en matière de prévention des pertes en matière de preuves. En commençant par une poignée de détaillants clés comme Target, Home Dépôt et Gop, le conseil s’est développé pour inclure plus de 100 grandes chaînes de vente au détail, représentant des centaines de milliers de magasins dans le monde entier.
Le LPRC fournit des informations exploitables et basées sur des données qui permettent aux détaillants de réduire de manière proactive les vols, la fraude et la violence en ancrant la stratégie de prévention des pertes dans la recherche appliquée et l’analyse objective.
« Nous concevons un monde où les détaillants pourront prévenir et gérer plus efficacement la criminalité et les pertes, ce qui leur permettra de se concentrer sur leur service à la fois
La psychologie du vol
Comprendre les mobiles du délinquant est essentiel pour prévenir de façon efficace les pertes. Dans le cadre de son webinaire, le dr Hayes a classé le vol dans le commerce de détail en deux catégories principales : « nécessaire » et « cupidité ».
Le vol de produits de base, tels que le pain ou les articles ménagers, est souvent nécessaire. Cependant, lorsqu’un délinquant cible des appareils électroniques de grande valeur, des vêtements de qualité supérieure ou de grandes quantités de biens, l’intérêt se porte sur le profit avec l’intention de « convertir en argent comptant ».
Prévention des infractions motivées par la convoitise
Pour les délits liés à la « cupidité », la LPRC utilise un cadre de choix rationnel. Ignorant les influences extérieures telles que le stress ou la consommation de drogues, les délinquants prennent généralement en compte trois facteurs avant de voler :
Récompense : quelle est la valeur de l’article et avec quelle facilité peut-il être vendu ?
effort : quels outils, connaissances ou efforts physiques sont nécessaires pour le voler ?
Risque : quelle est la probabilité d’être détecté ou appréhendé ?
La psychologie au service d’une prévention proactive
Les responsables de la sécurité peuvent modifier ce calcul en tirant sur des leviers spécifiques. Le dr Hayes met en avant des stratégies telles que le « refus de bénéficier » – un terme que son équipe a aidé à créer – qui utilise des étiquettes à l’aide d’étiquettes ou de cartes-cadeau inertes pour éliminer la récompense.
Si les étiquettes d’impression sont retirées sans l’outil approprié, elles tacheront et endommageront un bien. Le dr Hayes explique qu’il s’agit d’une forme de refus d’avantage où l’article devient moins précieux et moins susceptible d’être revendu une fois qu’il a été endommagé.
Les éléments de sécurité visibles, tels que les caméras et les agents de sécurité, augmentent le risque appréhendé des personnes mal intentionnées. Ils seront moins susceptibles d’agir si ils estiment que la probabilité de se faire prendre est élevée.
Le dr Hayes recommande également de rendre le vol plus difficile grâce à des mesures telles que des boîtiers verrouillés et des montages spécialisés, qui obligent les délinquants à utiliser des outils ou à rester plus longtemps dans le magasin. Cependant, cette approche nécessite une modération minutieuse. Selon le State of Retail Security Report 2025, 56 % des consommateurs trouvent ces méthodes frustrants, et 45 % estiment que les systèmes de rayonnage verrouillés réduisent la probabilité de faire des courses en magasin. Les détaillants doivent trouver un équilibre entre la dissuasion des délinquants et le maintien d’une expérience client positive.
Le modèle « Couple » : données avant, pendant et après
Une sécurité efficace repose sur les données. Le directeur de la vidéosurveillance, un cadre qui permet de visualiser et d’analyser la chronologie complète d’un incident de sécurité, ou « le parcours du tort »,
Le modèle Bowée divise la criminalité en trois zones d’influence, ce qui permet aux équipes de sécurité d’identifier les possibilités d’intervention basées sur les données :
À gauche de Bank (avant l’événement) : cette phase examine les indicateurs avant le délit. Le dr Hayes note que les données sont utilisées pour évaluer la menace, en identifiant « qui, quoi, quand, où, pourquoi et comment » avant qu’un délit ne se produise. Les technologies alimentées par l’IA telles que la reconnaissance faciale et la détection des plaques d’immatriculation peuvent signaler les groupes connus de crime organisé dès qu’ils entrent dans les parkings, permettant ainsi au personnel de sécurité de se préparer avant que des suspects n’entrent dans le magasin.
Au moment de l’événement : cette phase se concentre sur la visualisation du contexte en temps réel, avec pour objectif principal de renforcer la sécurité des employés et des clients. Les alertes en direct et les capteurs intelligents permettent d’identifier rapidement les coupables et de contribuer à minimiser les préjudices.
Droit d’accès (après l’événement) : cette étape implique une analyse reconnu par la police scientifique. Des données telles que la vidéo haute définition et les journaux aident les enquêteurs à identifier les suspects et à établir des dossiers de poursuite. Ces informations sont ensuite intégrées dans les stratégies de prévention afin d’aider les détaillants à reconnaître les tendances et à renforcer les systèmes de défense à l’avenir.
Le modèle « Bikes » examine la chronologie d’un délit, c’est-à-dire ce qui se passe avant l’événement, pendant l’incident et après les faits.
« Connect 3 » : l’avenir de la sécurité communautaire
Le dr Hayes envisage un avenir défini par « Connect 3 », une communauté intelligente et connectée où les informations circulent de manière fluide entre le magasin, l’entreprise et la communauté.
La technologie moderne joue un rôle essentiel à cet égard. En identifiant rapidement les récidivistes ou les équipes organisées, les systèmes peuvent alerter le personnel dès qu’une menace connue pénètre dans le parking.
« Nous essayons d’armer et de comprendre ce parcours afin de pouvoir rassembler toutes les données, prendre de meilleures décisions et créer une sécurité beaucoup plus grande », déclare le docteur Hyers.
Conclusions :
La violence dans le commerce de détail est une crise croissante : selon le rapport 2025 sur l’état de la sécurité du commerce de détail, les agressions physiques contre les employés de la vente au détail ont augmenté de 57 % en un an, ce qui souligne l’urgence pour les responsables de la sécurité de passer au-delà des mesures réactives grâce à une prévention proactive.
Changer le calcul du « choi rationnel » : pour être efficace, il faut comprendre l’état d’esprit du délinquant. Les détaillants peuvent dissuader les infractions « fondées sur la convoitise » en modifiant le processus de prise de décision du voleur : en réduisant la récompense, en augmentant l’effort et en augmentant le risque.
Le modèle d’intervention « Nouveau lien » : le dr Hayes préconise une approche de la prévention des pertes basée sur les données, avec différentes actions tout au long du « parcours vers la criminalité ». En utilisant des technologies comme l’IA et les alertes en temps réel, les détaillants peuvent intervenir à trois étapes critiques : avant, pendant et après un événement.
Foire aux questions
Quelle est la différence entre le vol en fonction des « nécessités » et de la « cupidité » ?
Selon le dr. Read Hayes, le vol commis par un « nécessité » concerne généralement des produits de base, tels que de la nourriture ou des articles ménagers utilisés pour la surveillance personnelle. En revanche, le vol basé sur la « greed » concerne des articles de grande valeur, tels que des appareils électroniques ou des vêtements haut de gamme, destinés à être « convertis en argent » ou revendu à des fins de profit. Comprendre cette distinction aide les détaillants à adapter efficacement leurs stratégies de prévention.
Qu’est-ce que le modèle « Bikes » en matière de prévention des pertes ?
Le modèle Bowie est un cadre qui permet de visualiser la chronologie complète d’un incident de sécurité, ou le « parcours vers le dommage ». Elle est divisée en trois phases : Avant l’événement (utilisation des données pour prévoir et prévenir), Pendant l’événement (utilisation des capteurs en temps réel pour localiser les coupables et assurer la sécurité) et Après l’événement (utilisation des données légales pour l’enquête et l’atténuation future) .
Qu’est-ce que le « refus aux avantages » ?
Le « refus de bénéficier d’une licence » est une stratégie conçue pour retirer la récompense du délit. C’est le cas notamment des étiquettes d’imprimantes qui s’élèvent si elles sont retirées avec force, ou des cartes-cadeau « inertes » qui n’ont aucune valeur tant qu’elles n’ont pas été activées à une caisse. Si le délinquant ne peut pas utiliser ou revendre l’article, l’incitation au vol disparaît.
Les mesures de sécurité physique telles que les caisses verrouillées fonctionnent-elles réellement ?
Les caisses verrouillées sont conçues pour augmenter l’« effort » nécessaire pour voler, ce qui peut dissuader les coupables. Cependant, cela s’accompagne d’un compromis. Le State of Retail Security Report 2025 a révélé que 56 % des consommateurs trouvent ces outils frustrants et 45 % déclarent que les étagères verrouillées les rendent moins susceptibles de faire des courses en magasin. Les commerçants de la vente au détail ne sont pas non plus satisfaits des armoires verrouillées : près de la moitié (46 %) des utilisateurs sont plus perturbateurs qu’efficacité, et plus de la moitié (55 %) déclarent réduire leur efficacité lorsqu’ils sont très occupés au travail. . Les détaillants doivent équilibrer sécurité et expérience client.
Pour en savoir plus sur le Conseil de recherche en prévention des pertes,cliquez ici.
Consultez le rapport complet sur l’état de la sécurité des commerces de détail 2025 ici.
